BMW Z3 E36/7

Z3 — это доступный открытый двухместник, задуманный ради удовольствия за рулём. Длинный капот, короткая корма, посадка почти на задней оси и мягкая складная крыша задают всю логику машины: здесь важнее не то, сколько вещей влезет в багажник, а то, как автомобиль ведёт себя на извилистой дороге тёплым вечером. Практичность отходит на второй план — и это осознанный выбор, а не недостаток конструкции.

Технически родстер построен на платформе 3-й серии E36 и делит с ней подвеску, рулевое управление и значительную часть салонных узлов. Гамма моторов широкая: от рядных «четвёрок» 1.8 и 1.9, которые дают спокойный, но честный характер, до рядных «шестёрок» объёмом от 2.0 до 3.0 литров, ради которых машину чаще всего и покупают — именно с ними Z3 раскрывается по звуку и тяге. Собирали автомобиль в США, на заводе в Спартанбурге (Южная Каролина), что делает Z3 одной из немногих «американских» BMW. Отдельная история — заряженные версии M Roadster и M Coupe с моторами S50/S52/S54; закрытое купе получило запоминающийся кузов в форме «ботинка», который до сих пор выделяет его в потоке.

Кузов выпускался в двух вариантах — открытый родстер (E36/7) и закрытое купе (E36/8).

Если говорить честно, Z3 — сезонная игрушка. Багажник тесный, места в салоне ровно на двоих, а возраст даёт о себе знать во всём: от электрики до состояния мягкой крыши. Такой автомобиль берут как второй в семье, для удовольствия по выходным и тёплому сезону, а не как единственную машину на каждый день.