Mercedes-Benz S-Class W140, 1991

О поколении

Флагман Mercedes начала 90-х проектировали как техническую витрину марки, и W140 получился под стать замыслу: тяжёлый, широкий седан с толстыми дверями, двойными стёклами и ощущением сейфа на колёсах. Рядом с седаном шло двухдверное купе. Под капотом выбор от рядных шестёрок M104 до восьмицилиндрового M119 и двенадцатицилиндрового M120, был и дизель для тех, кому важен расход, а не разгон.

По сравнению с предшественником W126 машина заметно прибавила в габаритах и массе, за что её ругали ещё на старте продаж. Взамен покупатель получал более жёсткий кузов, богатую по тем временам электрику и уровень шумоизоляции, к которому конкуренты подтягивались годами. Именно электроника той эпохи сегодня и создаёт большинство проблем: блоки, проводка и вакуумные системы капризничают от возраста.

Это машина для человека, которому нужен статусный седан 90-х и который готов вникать в его устройство.

Честно о деньгах: дешёвая покупка здесь обманчива. V12 и V8 в обслуживании дороги, вакуумная система центрального замка и климат любят подтекать, а поиск живого, не перепаянного экземпляра занимает больше времени, чем сам торг. W140 держат ради характера, а не ради экономии.

Что важно знать в Беларуси

На белорусском рынке W140 давно перешёл в категорию возрастных седанов для увлечённых. Растаможка при ввозе считается по возрасту и объёму двигателя, и для крупных V8 и V12 выходит ощутимо дороже, чем для рядных шестёрок и дизеля, — это стоит просчитать заранее.

Встречается заметно реже массовых C и E-классов: флагман и в новом виде продавался небольшими партиями. Зато многие узлы пересекаются с другими Mercedes тех лет, а разборки по стране закрывают значительную часть потребностей. Дорогие позиции — оригинальная электрика, оптика, элементы салона.

Проверяемые слабые места: вакуумная система (центральный замок, заслонки климата), проводка и блоки управления, состояние V12 у 600-й версии — его ремонт способен превысить стоимость самой машины. Дешёвый экземпляр почти всегда означает отложенный дорогой ремонт, просто прежний владелец решил не вкладываться и продать.