Opel Agila A

Городская машинка длиной чуть больше трёх с половиной метров, у которой всё подчинено одной идее — занимать минимум места на дороге и на парковке, но внутри оставаться удобной. Высокая крыша даёт запас над головой, вертикальная посадка экономит место в салоне, а большие окна и короткие свесы упрощают маневрирование в плотном потоке и заезд в тесные дворы.

Технически это совместная разработка с Suzuki: модель близка к Suzuki Wagon R+ и построена по той же логике высокого мини-вэна. Под капотом маленькие бензиновые моторы 1.0 и 1.2 — их задача не разгон, а экономичный ход по городу и низкий расход в режиме коротких поездок.

Подходит тем, кому нужна именно вторая или первая машина строго для города: за покупками, до работы, отвезти детей. Салон тесноват для четверых взрослых на дальней дороге, багажник скромный, моторы слабые, а на трассе слышен и ветер, и двигатель. Если ездить в основном по улицам и разъездам — формат оправдан; если часто выезжать на шоссе — стоит понимать эти ограничения заранее.