Volkswagen Teramont CA1

О поколении
Большой семейный внедорожник с тремя рядами сидений и высокой посадкой, рассчитанный на семь человек. Teramont создавался как ответ Volkswagen в классе крупных SUV — там, где важны простор в салоне, объёмный багажник и возможность возить всю семью с багажом на дальние расстояния. Задачей была не спортивность и не покорение бездорожья, а комфортное перемещение большого экипажа по трассе и городу.
Технически машина построена на удлинённой платформе MQB. Три ряда сидений, полный привод 4Motion и автоматическая коробка передач. Для рынков СНГ предлагались бензиновые моторы 2.0 TSI и атмосферный 3.6 V6 семейства VR6. Для российского рынка автомобили собирали в Калуге. Рестайлинг 2020 года обновил внешность и оснащение.
Кому подходит — стоит смотреть трезво. Teramont создан для тех, кому реально нужны семь мест и большой салон, а не просто высокий кузов. У машины есть свои ограничения: внушительные габариты усложняют маневрирование и парковку в плотном городе, а версия с V6 отличается заметным расходом топлива. Это не рамный вседорожник — его стихия асфальт и лёгкое бездорожье вроде грунтовки, укатанного снега или съезда на дачу, но не серьёзные внедорожные маршруты.
Что важно знать в Беларуси
На вторичный рынок Беларуси Teramont попадает в основном из России и стран СНГ, где модель официально продавалась и собиралась в Калуге. Часть машин привозят из Европы и США — там аналог продаётся под именем VW Atlas.
Это популярный крупный семейный SUV, на вторичке он встречается регулярно. Отдельно ценятся полноценные семь мест — таких предложений в классе не так много, и именно ради третьего ряда Teramont часто и берут.
По запчастям ситуация относительно спокойная: платформа MQB и агрегаты во многом общие с остальным модельным рядом концерна VW, поэтому расходники и многие узлы доступны. Часть деталей пересекается с американским Atlas.
Из проверяемых слабых мест: у моторов 2.0 TSI семейства EA888 на ранних версиях отмечают повышенный расход масла и вопросы по цепи ГРМ; атмосферный 3.6 V6 надёжен, но отличается большим аппетитом. Внимания при осмотре требуют муфта полного привода 4Motion и состояние коробки передач — их ресурс напрямую зависит от своевременного обслуживания.
Характеристики
- Годы выпуска
- с 2017
- Кузов
- CA1
Модификации
Технические характеристики версий этого кузова ещё сверяются. Мы публикуем их, только когда цифры подтверждены источником, — поэтому пока здесь пусто.
Фотографии
9 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
VOLKSWAGEN TERAMONT PRO China
VOLKSWAGEN ATLAS CROSS SPORT TERAMONT X China
一輛上汽大眾途昂X,拍攝於中國廣東省深圳市羅湖區。
Volkswagen Teramont R-Line in Almaty
Volkswagen Teramont X front
Volkswagen Teramont X rear
Volkswagen Teramont X front
A Volkswagen Teramont X, photographed in Shishi , Fujian province, China.
A Volkswagen Teramont X, photographed in Shishi , Fujian province, China.