BMW 5 Series G30

О поколении
Восьмое поколение, вышедшее в 2017 году, построено на модульной платформе CLAR, общей со старшими сериями. За счёт более широкого применения алюминия и высокопрочных сталей кузов стал легче и жёстче предыдущего, при этом габариты и уровень оснащения подросли — по насыщенности электроникой G30 заметно опережает F10.
Линейка охватывает бензиновые и дизельные рядные моторы модульной B-серии, задний привод и xDrive, а также подключаемые гибридные версии, которых у ранних поколений не было в принципе. Кузова — седан G30 и универсал G31; в ходе цикла модель прошла рестайлинг с обновлённой оптикой и мультимедиа. Интерфейс перешёл на свежие поколения iDrive с крупными экранами и цифровой приборной панелью у большинства комплектаций.
Акцент сделан на сочетании комфорта, тишины и широкого набора электронных ассистентов.
G30 подходит тем, кому нужен современный бизнес-седан или универсал со свежей мультимедиа, полным приводом и опцией гибрида, кто рассчитывает на актуальные системы помощи водителю. Это наиболее «цифровое» поколение модели, и его сильные стороны — оснащение и комфорт — одновременно определяют характер возможных расходов на обслуживание сложной электроники.
Что важно знать в Беларуси
Для Беларуси G30 — это свежий сегмент вторички, и ввозятся такие машины преимущественно из Европы и США; растаможка привязана к состоянию, комплектации и типу привода конкретного экземпляра. Гибридные версии добавляют отдельный слой вопросов по состоянию тяговой батареи, который стоит проверять прицельно.
Поколение относительно молодое, поэтому массив статистики по слабым местам меньше, чем по E39 или E60, и уверенно говорить о хронических болезнях рано. Общая для современных BMW логика сохраняется: внимание к обслуживанию турбомоторов B-серии, к дизельной топливной аппаратуре и системам снижения выбросов, а также к сложной электронике и ассистентам, ремонт которых вне гарантии обходится недёшево.
Запчасти обеспечены через дилерскую сеть и общую базу BMW, но по свежим блокам и гибридной части предложение на разборках пока ограниченнее, чем по предыдущим поколениям. Перед покупкой разумны полная диагностика по блокам, проверка истории обслуживания и — для гибридов — оценка состояния высоковольтной батареи.
Характеристики
- Годы выпуска
- 2017 — 2024
- Кузов
- G30
- Типы кузова
- Седан, Универсал
Модификации
31 версияГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин16
- 520i, 170 л.с. (2018–2024)Годы:2018—2024Объём:1.6 лМощность:170 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 520i, 184 л.с. (2017–2020)Годы:2017—2020Объём:2.0 лМощность:184 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 520i, 184 л.с. (2020–2024)Годы:2020—2024Объём:2.0 лМощность:184 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 530i / 530i xDrive, 245 л.с. (2022–2024)Годы:2022—2024Объём:2.0 лМощность:245 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 530i / 530i xDrive, 252 л.с. (2017–2020)Годы:2017—2020Объём:2.0 лМощность:252 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 530i / 530i xDrive, 252 л.с. (2020–2022)Годы:2020—2022Объём:2.0 лМощность:252 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 540i / 540i xDrive, 340 л.с. (2017–2020)Годы:2017—2020Объём:3.0 лМощность:340 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- 540i / 540i xDrive, 333 л.с. (2020–2024)Годы:2020—2024Объём:3.0 лМощность:333 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M550i xDrive, 462 л.с. (2017–2018)Годы:2017—2018Объём:4.4 лМощность:462 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M550i xDrive, 530 л.с. (2019–2020)Годы:2019—2020Объём:4.4 лМощность:530 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M550i xDrive, 530 л.с. (2020–2023)Годы:2020—2023Объём:4.4 лМощность:530 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M5 xDrive, 600 л.с. (2017–2020)Годы:2017—2020Объём:4.4 лМощность:600 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M5 xDrive, 600 л.с. (2020–2023)Годы:2020—2023Объём:4.4 лМощность:600 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M5 Competition xDrive, 625 л.с. (2018–2020)Годы:2018—2020Объём:4.4 лМощность:625 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M5 Competition xDrive, 625 л.с. (2020–2023)Годы:2020—2023Объём:4.4 лМощность:625 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M5 CS xDriveГоды:2021—2022Объём:4.4 лМощность:635 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
Дизель10
- 518dГоды:2018—2024Объём:2.0 лМощность:150 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 520d Efficient Dynamics EditionГоды:2017—2018Объём:2.0 лМощность:190 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 520d / 520d xDrive, 190 л.с. (2017–2020)Годы:2017—2020Объём:2.0 лМощность:190 л.с.Коробка:механикаПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 520d / 520d xDrive, 190 л.с. (2020–2024)Годы:2020—2024Объём:2.0 лМощность:190 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 525dГоды:2017—2019Объём:2.0 лМощность:231 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 530d / 530d xDrive, 265 л.с. (2017–2020)Годы:2017—2020Объём:3.0 лМощность:265 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 530d / 530d xDrive, 286 л.с. (2020–2024)Годы:2020—2024Объём:3.0 лМощность:286 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 540d xDrive, 320 л.с. (2017–2020)Годы:2017—2020Объём:3.0 лМощность:320 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- 540d xDrive, 340 л.с. (2020–2024)Годы:2020—2024Объём:3.0 лМощность:340 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
- M550d xDriveГоды:2017—2020Объём:3.0 лМощность:400 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
Гибрид5
- 520eГоды:2021—2022Объём:2.0 лМощность:204 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 530e iPerformanceГоды:2017—2019Объём:2.0 лМощность:252 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний
- 530e / 530e xDrive, 252 л.с. (2019–2020)Годы:2019—2020Объём:2.0 лМощность:252 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 530e / 530e xDrive, 292 л.с. (2020–2024)Годы:2020—2024Объём:2.0 лМощность:292 л.с.Коробка:автоматПривод:Задний / 4x4 (опция)
- 545e xDriveГоды:2020—2023Объём:3.0 лМощность:394 л.с.Коробка:автоматПривод:4x4
Фотографии
10 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
A 2018 BMW 540i in East Hampton, NY.
A 2018 BMW 540i in East Hampton, NY.
2018 BMW 540i xDrive with M Sport package photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
2018 BMW 540i xDrive with M Sport package photographed in Sault Ste. Marie, Ontario, Canada.
The first race of the 2017 New York City ePrix in Red Hook, Brooklyn, on Saturday, July 15, 2017.
The first race of the 2017 New York City ePrix in Red Hook, Brooklyn, on Saturday, July 15, 2017.
TRASCO auf der IAA 2017 in Frankfurt
TRASCO auf der IAA 2017 in Frankfurt
TRASCO auf der IAA 2017 in Frankfurt
2018 BMW 5-Series 520d M Sport in Sky Autohaus, Khon Kaen, Thailand.