Mercedes-Benz M-Class W166

Третье поколение, W166, выпускалось с 2011 по 2019 год и прожило заметную часть жизни уже под другим именем. При рестайлинге 2015 года Mercedes переименовал модель из ML в GLE, встраивая её в новую единую номенклатуру внедорожников марки, — то есть дорестайлинговые машины продавались как ML, а более поздние того же кузова как GLE. Технически это один и тот же автомобиль, и путать поколение из-за смены названия не стоит.

Автомобиль остался большим комфортным кроссовером с полным приводом 4Matic и доступной пневмоподвеской. Моторная гамма охватывала дизели OM642 и более новый OM651, бензиновые V6 и V8, а также подключаемый гибрид GLE 500e — версию с возможностью зарядки от розетки и коротким пробегом на электротяге, редкую на нашем рынке.

От W164 этот кузов отличается более современной электроникой, обновлённой линейкой моторов и коробок, доработанной подвеской. По сути это эволюция, а не революция: те же сильные стороны — простор, тяга, плавность — и та же логика, что сложная начинка требует ухода.

Честно о том, кому подходит: тому, кто хочет свежий по ощущениям большой Mercedes и закладывает бюджет не только на покупку. Полноприводный кроссовер такого размера на вторичке дорог в содержании по определению, и разница между ухоженной и запущенной машиной здесь особенно велика.