Mercedes-Benz SLK R172, 2011

О поколении

Турбонаддув определил характер SLK R172 — последней машины в семействе SLK. Формула прежняя: компактный двухместный родстер с жёсткой складной крышей Vario-roof, пригодный для езды круглый год ради удовольствия и внешнего вида. Обновилась техника.

Атмосферные моторы предыдущего R171 уступили место турбированным. В списке опций появилась панорамная крыша Magic Sky Control — стеклянный верх с изменяемой прозрачностью: по нажатию кнопки стекло затемнялось или светлело. Заряженные версии носили обозначения SLK/SLC 43 и 55 AMG.

Именно на этом поколении модель сменила имя. В 2016 году, после планового обновления, SLK переименовали в SLC — под единую с C-классом логику названий. Поэтому дореформенный SLK R172 и послерестайлинговый SLC R172 — это один и тот же автомобиль под двумя именами; при поиске стоит смотреть обе аббревиатуры.

Назначение не поменялось. Два места, акцент на открытую езду и стиль, тесный багажник со сложенной крышей. Это машина для удовольствия и сезонных выездов, а не для повседневной семейной практики.

Что важно знать в Беларуси

R172 едет в Беларусь из Европы и, как и остальные SLK/SLC, встречается нечасто — это штучный нишевый родстер. При поиске по объявлениям держите в голове оба имени: до 2016 года это SLK, после — SLC, машина одна.

По механике поколение близко к C-классу своих лет, так что двигатели, подвеска и расходники доступны. Отдельно стоит механизм жёсткой крыши, а на машинах с панорамной крышей Magic Sky Control — ещё и её электрика: это специфический для модели узел.

Складную крышу перед покупкой прогоняют через полный цикл несколько раз, следя, чтобы она открывалась и закрывалась ровно. Электрика и приводы крыши относятся к слабым местам всех поколений SLK, и R172 здесь не отличается.