Volkswagen Passat B5 (Typ 3B)
О поколении
B5 — самое значимое для белорусского рынка поколение Passat, выпускавшееся с 1996 года. Модель перешла на платформу PL45, общую с Audi A4, и вместе с ней получила продольное расположение двигателя — редкость для семейного переднеприводника. От этой компоновки идёт вся повадка машины: тяжёлый нос, спокойный руль, уверенная траектория на трассе.
Моторная гамма получилась богатой. Бензиновые версии возглавил 1.8T с двадцатью клапанами, были и атмосферные 1.6, 2.0, а также мощные V6. Дизель — от массового 1.9 TDI до сложного V6 TDI объёмом 2.5 литра. Полный привод 4motion предлагали и с бензиновыми, и с дизельными двигателями, а универсал Variant стал самым популярным кузовом на местных дорогах.
В 2000 году модель обновили до версии B5.5 с иной оптикой, бамперами и отделкой салона. Именно дизельный универсал этого поколения стал одним из самых узнаваемых автомобилей в стране: его брали и для семьи, и под работу, и на такси.
Дешёвый в покупке, но не всегда дешёвый в содержании.
При всех достоинствах B5 сложнее в обслуживании, чем кажется по цене: продольный мотор, богатая электрика и многорычажная подвеска требуют аккуратного ухода. Запущенный экземпляр умеет удивить счётом за ремонт, поэтому разница между ухоженной и «убитой» машиной здесь особенно велика.
Что важно знать в Беларуси
Passat B5 — одно из самых распространённых поколений на белорусской вторичке, и дизельный универсал здесь давно стал массовым выбором для семьи и работы. Предложение большое: машины есть и в стране, и в свежем пригоне из Европы.
Запчасти доступны широко. Продольная компоновка роднит B5 с Audi A4 тех лет, выбор и на разборках, и в магазинах большой; многорычажная подвеска ходит долго, но её ремонт дороже, чем у простых машин, — это стоит закладывать заранее.
Проверяемые слабости конкретны. У 1.8T капризны катушки, а при редкой замене масла забиваются масляные каналы; блок ABS и проводка на возрасте доставляют хлопот; сложный 2.5 TDI V6 дорог в обслуживании и требует опытного сервиса.
Самым беспроблемным считается 1.9 TDI на механике — его и ищут чаще всего те, кому нужен выносливый рабочий универсал, а не мощность или полный привод.
Характеристики
- Годы выпуска
- 1996 — 2005
- Кузов
- Typ 3B
- Типы кузова
- Седан, Универсал
Модификации
32 версииГоды, объём, мощность, коробка и привод каждой версии кузова. Строка ведёт на полный лист характеристик.
Бензин17
- 1.6, 101 л.с. (1996–1998)Годы:1996—1998Объём:1.6 лМощность:101 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:12,7 с
- 1.6, 101 л.с. (1998–2000)Годы:1998—2000Объём:1.6 лМощность:101 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:12,5 с
- 1.8, 125 л.с. (1996–1997)Годы:1996—1997Объём:1.8 лМощность:125 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:10,9 с
- 1.8, 125 л.с. (1997–2000)Годы:1997—2000Объём:1.8 лМощность:125 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:10,9 с
- 1.8 T, 150 л.с. (1996–1998)Годы:1996—1998Объём:1.8 лМощность:150 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:8,7 с
- 1.8 T, 150 л.с. (1999–2000)Годы:1999—2000Объём:1.8 лМощность:150 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:8,9 с
- 2.0, 120 л.с. (2000–2000)Годы:2000Объём:2.0 лМощность:120 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:11,1 с
- 2.3 VR5Годы:1996—2000Объём:2.3 лМощность:150 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:8,9 с
- 2.8 V6, 193 л.с. (1996–1998)Годы:1996—1998Объём:2.8 лМощность:193 л.с.Коробка:механикаПривод:4x40–100:7,6 с
- 2.8 V6, 193 л.с. (1999–2000)Годы:1999—2000Объём:2.8 лМощность:193 л.с.Коробка:механикаПривод:4x40–100:7,7 с
- 1.6, 102 л.с. (2000–2005)Годы:2000—2005Объём:1.6 лМощность:102 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:12,7 с
- 1.8 T, 150 л.с. (2000–2005)Годы:2000—2005Объём:1.8 лМощность:150 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:9,2 с
- 2.0, 115 л.с. (2000–2005)Годы:2000—2005Объём:2.0 лМощность:115 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:11,2 с
- 2.0, 130 л.с. (2001–2005)Годы:2001—2005Объём:2.0 лМощность:130 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:9,9 с
- 2.3 V5Годы:2001—2002Объём:2.3 лМощность:170 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:8,9 с
- 2.8 V6, 193 л.с. (2000–2005)Годы:2000—2005Объём:2.8 лМощность:193 л.с.Коробка:механикаПривод:4x40–100:7,8 с
- 4.0 W8Годы:2001—2004Объём:4.0 лМощность:275 л.с.Коробка:механикаПривод:4x40–100:6,5 с
Дизель15
- 1.9 TDI, 90 л.с. (1996–2000)Годы:1996—2000Объём:1.9 лМощность:90 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:13,9 с
- 1.9 TDI, 90 л.с. (1998–2000)Годы:1998—2000Объём:1.9 лМощность:90 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:13,5 с
- 1.9 TDI, 110 л.с. (1996–1999)Годы:1996—1999Объём:1.9 лМощность:110 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:11,7 с
- 1.9 TDI, 110 л.с. (1999–2000)Годы:1999—2000Объём:1.9 лМощность:110 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:11,3 с
- 1.9 TDI, 101 л.с. (2000–2000)Годы:2000Объём:1.9 лМощность:101 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:12,4 с
- 1.9 TDI, 115 л.с. (1999–1999)Годы:1999Объём:1.9 лМощность:115 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:10,7 с
- 1.9 TDI, 115 л.с. (2000–2000)Годы:2000Объём:1.9 лМощность:115 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:10,8 с
- 2.5 TDI, 150 л.с. (1998–2000)Годы:1998—2000Объём:2.5 лМощность:150 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:9,4 с
- 1.9 TDI, 100 л.с. (2000–2005)Годы:2000—2005Объём:1.9 лМощность:100 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:12,4 с
- 1.9 TDI, 130 л.с. (2000–2005)Годы:2000—2005Объём:1.9 лМощность:130 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:9,9 с
- 1.9 TDI, 130 л.с. (2000–2005)Годы:2000—2005Объём:1.9 лМощность:130 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:9,9 с
- 2.0 TDI DPFГоды:2003—2005Объём:2.0 лМощность:136 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:9,8 с
- 2.5 TDI, 150 л.с. (2000–2003)Годы:2000—2003Объём:2.5 лМощность:150 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний / 4x4 (опция)0–100:9,6 с
- 2.5 TDI, 163 л.с. (2003–2005)Годы:2003—2005Объём:2.5 лМощность:163 л.с.Коробка:механикаПривод:Передний0–100:9,1 с
- 2.5 TDI, 180 л.с. (2003–2005)Годы:2003—2005Объём:2.5 лМощность:180 л.с.Коробка:механикаПривод:4x40–100:8,7 с
Фотографии
11 снимковСнимки с Викисклада. У каждого файла своя лицензия и свой автор — они указаны под кадром.
Passat B5 (Typ 3B)
Misraħ il-Bajja in St. Paul's Bay, Malta
Day two of the Dublin Maritime Festival. The Dublin Maritime Festival has been one of my favorite events but over the last two years the quality of the "maritime" element of the festival has greatly reduced and more and more effort is now being devoted to getting people to part with their hard earned money. For example in 2008 there were 7 tall ships but this year there were only five ( 4 were scheduled) and two of these were rather small. Last year many of the tall ships charged for public visits but thankfully this idea appears to have been dropped possibly because it reduced the amount of beer that was sold on-board. At this stage I am beginning to suspect that the festival is in fact an off-the-shelf package that tours the ports of Europe.
Production: 1972 - Generation: Fifth (1996 - 2005) Engine: 1,9 litre turbo R4 (diesel) Power: 130 PS Gearbox: 5 speed manual Layout: front engine, front drive
IMG_2779
IMG_2787
IMG_2778
1999 Volkswagen Passat (3B MY00) V6 Syncro sedan. Photographed in Ascot Vale, Victoria , Australia.
1999 Volkswagen Passat (3B MY00) V6 Syncro sedan. Photographed in Ascot Vale, Victoria , Australia.
Abnahmeprüfung Technischer Einsatz der Freiwilligen Feuerwehr Weißenburg
Abnahmeprüfung Technischer Einsatz der Freiwilligen Feuerwehr Weißenburg