Проходка тоннелей третьей линии метро в Минске: щиты «Мария» и «Алеся» идут к центру

Строительство третьей, Зеленолужской линии Минского метрополитена вышло на активную фазу: проходку тоннелей ведут сразу два механизированных тоннелепроходческих комплекса — «Алеся» и «Мария». Первый щит стартовал ещё в прошлом году от станции «Парк Дружбы народов» и к настоящему времени преодолел около километра, второй запустили этой весной.

По данным «Минскметростроя», комплекс «Мария» массой около 500 тонн прокладывает участок протяжённостью порядка 3,2 тыс. метров — от площадки у парка Дружбы народов в сторону станций «Комаровская» и «Юбилейная площадь». После выхода на проектный режим щиты способны проходить до 250 метров в месяц; на обслуживании каждого комплекса задействованы от 40 до 60 рабочих. Строящийся участок линии включает станции «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы народов».

Завершить проходку тоннелей планируется к концу 2027 года. Новый отрезок соединит оживлённые районы города и разгрузит существующие линии метро и наземный транспорт. Для пассажиров это означает более быстрые и предсказуемые поездки, а для города — дальнейшее развитие каркаса скоростного общественного транспорта, вокруг которого формируется застройка и деловая активность.