Mercedes-Benz CLS C218, 2011

О поколении

Кузов C218 (2011–2018) сохранил идею четырёхдверного купе, но переехал на платформу Mercedes E-класса W212. Пропорции стали чуть строже и современнее, оптика на многих версиях — полностью светодиодной. Появился и вариант кузова Shooting Brake — пятидверный универсал с той же покатой крышей, редкий и оттого особенно заметный.

Линейка моторов включала бензиновые и дизельные V6, битурбо V8, а на вершине стоял CLS 63 AMG с 5,5-литровой наддувной «восьмёркой». Техническая база, электроника и мультимедиа — из арсенала W212 соответствующих лет, так что логика обслуживания и диагностика знакомы любому спецу по этому E-классу.

Интерьер ожидаемо ближе к W212, чем к прошлому кузову: другая панель, более богатая отделка, свежая мультимедиа. Но компромисс по упаковке остался прежним — низкая посадка и покатая крыша воруют место над головой сзади. Shooting Brake отчасти выручает с багажником, однако вторым рядом он не становится просторнее седана E-класса.

Такой автомобиль близок тем, кому нужен выразительный силуэт и статус купе при четырёх дверях. Плата за это — тесноватый задний ряд и расходы на V8-версии. Тем, кто возит пассажиров или груз каждый день, органичнее подойдёт обычный W212.

Что важно знать в Беларуси

Как и прошлый кузов, C218 приходит преимущественно из Европы, где расходился основным тиражом; Shooting Brake встречается заметно реже седана. Точную растаможку считают индивидуально по объёму и году, без универсальных цифр.

Распространённость по-прежнему нишевая — E-класс W212 на вторичке попадается кратно чаще. Плюс в том, что механика, электроника и мультимедиа роднят CLS с W212 соответствующих лет, поэтому обслуживание и запчасти по массовым позициям проблем не вызывают. Кузовные же элементы и безрамочные двери остаются относительно редкими и заказными.

Из известных слабых мест на C218 внимания требует пневмоподвеска Airmatic там, где она установлена: узел ресурсный и с возрастом требует вложений. Остальное проверяется стандартной предпродажной диагностикой по электрике, коробке и моторам.